Trung tâm Kỹ thuật Nissan Châu Âu (NTCE) kỷ niệm 35 năm ngày khai trương tại Anh. Ban đầu trụ sở của tổ chức này nằm trong khuôn viên nhà máy của công ty ở Sunderland, sau quá trình phát triển chuyển đến cơ sở hiện nay ở Cranfield. NTCE mở rộng các lĩnh vực nghiên cứu và trở thành một trong những cơ sở R&D toàn cầu lớn của Nissan với 1.000 nhân viên.

Một trong những lĩnh vực trọng tâm mà cơ quan này nghiên cứu là xe tự hành và sau sự tham gia ban đầu của công ty NTCE vào các dự án HumanDrive và ServCity, dự án mới nhất sử dụng xe điện Leaf của Nissan là EvolvAD.

Được sự tài trợ từ chính phủ Anh thông qua cơ quan Đổi mới Vương quốc Anh và Trung tâm Phương tiện Tự hành và Kết nối (CCAV), dự án EvolvAD đang được một nhóm các công ty đối tác trong ngành. Những doanh nghiệp tham gia và đầu tư vào dự án là Nissan, Thiết bị Phóng Kết nối các điểm “Connected Places Catapult”, Tự động hóa nhân bản “Humanising Autonomy”, công ty tư vấn và nghiên cứu ô tô SBD Automotive và công ty Phương tiện Giao thông tương lai TRL.

David Moss, phó chủ tịch cao cấp phụ trách nghiên cứu và phát triển khu vực của Nissan AMIEO (Châu Phi, Trung Đông, Ấn Độ, Châu Âu và Châu Đại Dương) cho biết: “Chúng tôi vô cùng tự hào là một phần của dự án EvolvAD ở Anh, hợp tác với các đối tác xuất sắc để kiểm tra và thử nghiệm công nghệ của doanh nghiệp trong thực tế.”

“Trong khuôn khổ chiến lược Nissan Ambition 2030, chúng tôi muốn nâng cao khả năng di chuyển cho mọi người và công nghệ lái xe tự động rất quan trọng đối với chương trình này. Công nghệ tự hành có những lợi ích to lớn về an toàn xe và con người, giảm tác động đến môi trường và tăng cường khả năng tiếp cận của khách hàng với giao thông hiện đại.”

“Khi NTCE kỷ niệm 35 năm ngày khai trương ở Vương quốc Anh, chúng tôi rất vui mừng bắt tay vào dự án mang tính chiến lược tiếp theo này. Dự án xe tự hành đảm bảo cho chúng tôi khả năng tiếp tục phát triển công nghệ của tương lai, thực sự mang lại lợi ích cho khách hàng.”

 

 

 Xe điện tự hành Leaf của công ty Nissan, thử nghiệm dịch vụ robotaxi ở Anh. Ảnh ADAS&Autonomouns Vehicles

EvolvAD sẽ đưa thử nghiệm phương tiện tự động và kết nối (CAV) đi qua nhiều tuyến đường dân cư đô thị và nông thôn. Những nhóm đường này đặt ra nhiều thách thức khác nhau đối với công nghệ lái xe tự động (AD) như đường hẹp, làn đường đơn với xe đỗ ở hai bên, tốc độ lái xe chậm, số lượng vạch kẻ chỉ dẫn tối thiểu trên đường nông thôn.

Dự án được khởi động vào tháng 7/2023, trong 21 tháng thử nghiệm, dữ liệu thu được từ các xe tự hành được sử dụng để hỗ trợ phát triển chuỗi cung ứng xe điện và công nghệ tự động hóa phương tiện giao thông của Anh, phục vụ cho kế hoạch triển khai các công nghệ AD trong tương lai.

Dự án phát triển và thử nghiệm xe tự lái bao gồm một số lĩnh vực trọng tâm, hướng tới mục tiêu nâng cao khả năng và tiềm lực công nghệ lái xe tự động của Anh. Dự án cũng cho phép Nissan kiểm tra và thử nghiệm công nghệ AD tiên tiến tại các khu dân cư đã xây dựng với sự cộng tác của TRL.

Những phương tiện tự hành cùa Nissan sẽ được thử nghiệm trong mô phỏng máy tính và trên các đường thử riêng biệt trước khi đưa các xe tự hành (CAV) của evolvAD vào thử nghiệm trên đường giao thông thực sự trong những tháng tới.

Robert Bateman, giám đốc dự án EvolvAD và là giám đốc nhóm Nghiên cứu và Kỹ thuật tiên tiến của Nissan tại NTCE cho biết: “Trong các dự án nghiên cứu trước đây của công ty, nhóm công nghệ xe tự hành (AD) và các đối tác của chúng tôi đã giải quyết hiệu quả những thách thức giao thông trên đường cao tốc và trong môi trường thành phố phức tạp.

“Bây giờ chúng tôi chuyển sang thử thách tiếp theo, di chuyển trên các đường dân cư và đường nông thôn. Để đưa xe tự lái ra thị trường, chúng tôi phải kiểm nghiệm và thử nghiệm công nghệ trên càng nhiều loại đường khác nhau càng tốt. Đây chính là lý do dự án EvolvAD có ý nghĩa vô cùng quan trọng. Cuối cùng, chúng tôi muốn phát triển giao thông đường bộ bền vững hơn, an toàn hơn và hòa nhập thân thiện hơn với mọi người. Để đạt được mục tiêu này, chúng tôi mong muốn hợp tác chặt chẽ với các đối tác liên danh để đưa dịch vụ xe tự lái ra thị trường.”

Dự án EvolvAD  sử dụng cơ sở hạ tầng giám sát như camera quan sát trên đường giao thông các khu dân cư. Bằng phương pháp này, xe tự hành có thể có thêm nguồn thông tin để nâng cao nhận thức về tình huống, hình thành một công trình nghiên cứu thử nghiệm về giải pháp kết nối phương tiện giao thông đến cơ sở hạ tầng (V2I), giúp nâng cao hiệu suất Máy học của hệ điều hành các xe tự lái.

Dự án cũng tìm giải pháp phát triển các công nghệ V2I mới, hình thành một cơ sở dữ liệu lớn đa dạng, hỗ trợ cho chệ thống điều khiển xe tự hành ứng dụng Trí tuệ Nhân tạo trên cơ sở công nghệ Máy học. Những động thái này là chiến lược hỗ trợ và thúc đẩy nhanh hơn tiến trình triển khai các phương tiện tự hành, mục tiêu mà chính phủ Anh mong muốn đạt trược trong tương lai gần.

Nusrat Ghani, Bộ trưởng Bộ Công nghiệp và An ninh Kinh tế Anh cho biết: “Phương tiện tự lái có khả năng thay đổi phương thức chúng ta di chuyển, giúp hành trình an toàn hơn, sạch hơn và dễ tiếp cận hơn, đồng thời giúp phát triển nền kinh tế bằng cách tạo ra những việc làm có tay nghề và trình độ cao”.

 “Dự án nghiên cứu EvolvAD sẽ thúc đẩy phát triển công nghệ xe tự hành và cho thấy, Anh đang tiến vào đội ngũ những quốc gia đi đầu trong chiến lược phát triển công nghệ tự động không chỉ mang tính đổi mới mà quan trọng là phải đảm bảo an toàn và bền vững.”