Thiết kế mới nhất của BMW được giới thiệu là một nền tảng, được sử dụng để phát triển thế hệ xe điện tiếp theo của thương hiệu. Những chiếc xe điện đầu tiên trên kiến ​​trúc Neue Klasse của thế hệ xe ô tô mới thân thiện môi trường sẽ được đưa vào sản xuất năm 2025.

Trang CNBC, trích dẫn phát biểu của Giám đốc điều hành BMW Oliver Zipse nói với trang Arabile Gumede của CNBC cho biết: Dòng sản phẩm xe điện mới được phát triển với pin thế hệ thứ sáu của BMW, sẽ tăng cường cả tốc độ sạc và phạm vi hoạt động của nền tảng Neue Klasse lên tới 30%. Nhờ những biện pháp này, theo BMW, hiệu suất tổng thể của xe sẽ tăng tới 25%.

BMW mô tả thiết kế này là "gần như nguyên khối" và kiểu dáng đẹp đó mang lại phạm vi hoạt động tăng 30% và hiệu suất cao hơn 25% so với bất kỳ mẫu xe điện hiện có nào của hãng. Kết hợp với công nghệ eDrive thế hệ thứ sáu của BMW và nền tảng Neue Klasse cung cấp mật độ năng lượng pin cao hơn 20%, hiệu suất cao hơn 25% và sạc nhanh hơn 30%.

Số liệu về phạm vi hoạt động không được đề cập nhưng BMW trước đó đã tuyên bố, phạm vi hoạt động là 1.000 km không nằm ngoài tầm kiểm soát. Hệ thống eDrive mới sẽ được sản xuất tại nhà máy của BMW ở Debrecen, Hungary, hiện đang được xây dựng và sẽ không sử dụng nhiên liệu hóa thạch.

Ông Oliver Zipse tuyên bố: “Với BMW Vision Neue Klasse, chúng tôi tập trung mọi lực lượng đổi mới của BMW vào lĩnh vực điện, kỹ thuật số và tất nhiên, chiếc xe đó cũng sẽ được thiết kế để chuẩn bị cho ngành công nghiệp tuần hoàn”.

“Chỉ trong hai năm nữa, những chiếc xe mới của BMW sẽ lăn bánh trên đường và cùng với sản phẩm, về tổng thể, chúng tôi đưa BMW đến một kỷ nguyên mới của sự đổi mới và bền vững. Đó là mục đích chính trong buổi triển lãm của chúng tôi tại IAA”.

Mẫu ý tưởng BMW Vision Neue Klasse mang hình dáng cơ bản giống như i Vision Dee trước đây nhưng có nhiều chất thể thao hơn. Mui xe hình "mũi cá mập" xéo làm nổi bật phần đầu xe, hai lưới tản nhiệt hình quả thận nằm ngang được chiếu sáng bên trong kéo dài đến cuối phần đầu xe, chứa đèn LED chạy xiên ở mỗi góc. BMW cho biết, công ty sử dụng công nghệ in 3D cho một số bộ phận chiếu sáng của xe.

Bánh xe 21 inch mới với khung khí động học thay thế cho đĩa bánh xe màu xanh neon của i Vision Dee đồng thời tôn vinh thiết kế nan chữ thập cổ điển trên xe đua BMW. Đèn hậu kéo dài mô phỏng tổ hợp lưới tản nhiệt và đèn pha hình quả thận ở phần đầu xe, logo tối giản mới của BMW được in trên chắn bùn trước và sau.

Nội thất của Neue Klasse được trang bị giao diện thông tin giải trí iDrive mới nhất của BMW, trình chiếu trên màn hình cảm ứng hình bình hành ngộ nghĩnh. Các tính năng như Trợ lý cá nhân thông minh BMW và những nút bấm trên vô lăng đa chức năng vẫn được sử dụng, nhưng BMW cũng đang giới thiệu một công nghệ mới mà hãng gọi là "Tầm nhìn toàn cảnh".

Hệ thống Tầm nhìn toàn cảnh “Panoramic Vision” sẽ được áp dụng trên nền tảng Neue Klasse trong sản xuất và đóng vai trò là điểm nhấn cho màn hình hiển thị thông tin head-up truyền thống. Đồ họa máy tính sẽ được chiếu trực tiếp trong tầm nhìn của người lái và trên toàn bộ chiều rộng của kính chắn gió, nhưng vẫn có màn hình hiển thị head-up truyền thống và cung cấp các chỉ số cơ bản.

 

Nội thất khoang lái xe điện mới Vision Neue Klasse của công ty BMW. Ảnh InsideEVs 

Cả người lái và hành khách phía trước đều có thể tương tác với công nghệ Tầm nhìn toàn cảnh bằng phương pháp sử dụng cử chỉ để điều khiển, không cần trực tiếp tác động lên màn hình cảm ứng.

Vision Neue Klasse dự kiến ​​sẽ ra mắt công chúng trong những ngày tới tại triển lãm ô tô IAA ở Munich, nơi có trụ sở chính của BMW. Triển lãm IAA là một trong những hội chợ thương mại phương tiện giao thông lớn nhất thế giới.

Ông Zipse cho biết: “Chúng tôi tin rằng phương tiện giao thông bằng điện sẽ là phân khúc tăng trưởng lớn nhất trên thế giới trong ngành công nghiệp ô tô và chúng tôi muốn trở thành lực lượng dẫn đầu phân khúc thị trường này”.

Một nhân viên kiểm tra logo của ô tô trong quá trình thẩm định lần cuối trên dây chuyền sản xuất tại nhà máy sản xuất ô tô BMW ở Leipzig, miền đông nước Đức, vào ngày 20/10/2022. Ảnh Ronny Hartmann/AFP/Getty Images

Giám đốc điều hành BMW dự đoán rằng xe điện chạy pin sẽ chiếm 15% doanh số bán hàng trên toàn thế giới của nhà sản xuất ô tô Đức cuối năm 2023 và “chúng tôi sẽ tăng thêm con số đó vào năm 2024 và những năm tiếp theo”.

Frank Weber, thành viên Hội đồng quản trị BMW, chịu trách nhiệm phát triển sản xuất cho biết, dòng sản phẩm Neue Klasse đại diện cho một “bước nhảy vọt về công nghệ” đối với công ty sản xuâts ô tô danh tiếng của Đức.

“Không sợ chút nào” trong cuộc cạnh tranh với các đại gia xe điện Trung Quốc

Đầu tháng 8, BMW dự đoán những thách thức đang diễn ra từ các vấn đề về chuỗi cung ứng và lạm phát cao dai dẳng sẽ tiếp tục tồn tại trong những tháng tới. Tuy nhiên, công ty cũng nâng triển vọng hàng năm về tỷ suất lợi nhuận trên thu nhập trước lãi vay và thuế trong phân khúc ô tô.

Cổ phiếu của BMW tăng khoảng 13% từ đầu năm đến nay.

Khi được hỏi về sự hiện diện của những hãng xe điện khổng lồ Trung Quốc tại triển lãm ô tô Munich và liệu ông có lo lắng về hoạt động xuất khẩu của Trung Quốc sang châu Âu sẽ ảnh hưởng đến kế hoạch kinh doanh sản xuất của BMW hay không, ông Zipse trả lời: “Không, chúng tôi không hề sợ hãi”.

Ông Zipse nói: ″Đó là một dấu hiệu của sự hấp dẫn khi những doanh nghiệp toàn cầu như Trung Quốc, thị trường ô tô lớn nhất thế giới đến Munich và giới thiệu những sản phẩm tiên tiến. Ý nghĩa của triển lãm này vượt xa cuộc trưng bày ô tô, đây là một triển lãm công nghệ, một chương trình đổi mới.”

“Và tôi nghĩ việc có tất cả mọi người ở đây, người Mỹ, người châu Âu và bây giờ là người Trung Quốc là thực tế cực kỳ thú vị. Tôi càng phấn khích hơn và tôi không hề sợ hãi chút nào, điều đó thực sự là như vậy. thật tốt khi chúng tôi có một chương trình thu hút nhiều sự cạnh tranh. Điều đó thật tuyệt vời.”