Công ty khởi nghiệp hoán đổi pin Ample tại Mỹ đặt mục tiêu đẩy nhanh tiến trình điện khí hóa các phương tiện giao hàng chặng cuối, tập trung vào các xe tải điện (BEV) của Mitsubishi Fuso trong quan hệ đối tác mới.
Ngày 25/7, Trang Electrek, dẫn nguồn từ trang web của Ample, công ty khởi nghiệp có trụ sở tại California cho biết, Ample và Mitsubishi Fuso công bố mối quan hệ đối tác toàn cầu mới, trong đó Ample sẽ triển khai công nghệ hoán đổi pin EV của doanh nghiệp trên xe tải Mitsubishi Fuso, được cung cấp cho các đội xe dịch vụ giao hàng thương mại chặng cuối trên khắp thế giới.
Theo Electrek, Ample tiếp tục thực hiện mục tiêu đầy tham vọng, hỗ trợ phát triển 1 tỷ xe điện (BEV) trên mọi con đường khắp thế giới. Công nghệ chuyên sâu đặc biệt của công ty khởi nghiệp là những trạm hoán đổi pin dạng mô-đun, cho phép EV nhanh chóng tiếp tục hành trình mà không mất quá nhiều thời gian tại các trạm sạc pin.
Công ty Ample bắt đầu triển khai trạm hoán đổi pin tự động thế hệ đầu tiên quanh San Francisco vào mùa xuân năm 2021, thiết lập và thu thập dữ liệu đồng thời làm việc với công ty cung cấp dịch vụ chia sẻ xe Uber và công ty khởi nghiệp giao hàng chặng cuối Sally.
Thàng 5/2023, khi ra mắt trạm hoán đổi pin thế hệ thứ hai, Ample, trên cơ sở những dư liệu thu thập được đã cho thấy, các phương tiện chạy điện (BEV) giao hàng chặng cuối có thể phải dành tới 10-12 giờ trong một tuần làm việc để đậu tại trạm sạc. Nhằm giảm thiểu tối đa thời gian sạc EV, Ample không chỉ bổ sung khả năng hoán đổi pin cho những mẫu EV lớn hơn xe du lịch thông dụng mà còn cắt giảm toàn bộ quy trình hoán đổi từ 10 xuống còn 5 phút.
Trong suốt thời gian đó, Ample đã nghiên cứu, thảo luật và đàm phán với Mitsubishi Fuso để đảm bảo các trạm hoán đổi của công ty có thể hỗ trợ kích thước của những loại xe điện của Mitsubishi Fuso, đồng thời phát triển thành quan hệ đối tác, được công bố ngày 25/7.
Trạm hoán đổi pin cho xe vận tải giao hàng chặng cuối. Ảnh: Ample
Ample và Mitsubishi Fuso mang trạm hoán đổi pin đến Nhật Bản
Trong bản tin trên trang web của doanh nghiệp, Ample đã công bố chi tiết về quan hệ hợp tác mới với Mitsubishi Fuso. Công ty này vẫn thuộc sở hữu đa số của Daimler Trucks và hiện đang trong quá trình sáp nhập với Hino Motors của Toyota để trở thành công ty cổ phần, có thể được giao dịch công khai trên sản chứng khoán.
Ample cho biết, khi thiết kế trạm hoán đổi pin mới nhất, các kỹ sư công ty đã cùng làm việc với Mitsubishi Fuso, đảm bảo những xe tải giao hàng chặng cuối của công ty Nhật Bản có thể lắp và hoán đổi pin EV nhanh chóng, đẩy nhanh tiến trình điện khí hóa của các loại xe trên phân khúc dịch vụ vận tải này.
Mối quan hệ hợp tác đặt mục tiêu, các xe tải điện Mitsubishi Fuso sẽ được trang bị công nghệ hoán đổi pin mô-đun mới nhất của Ample. Hoạt động kinh doanh tại Bắc Mỹ của Fuso đã kết thúc doanh số bán xe tải mới vào năm 2020. Đợt ra mắt đầu tiên những mẫu xe (BEV) có thể thay thế pin sẽ bắt đầu với loại EV Fuso eCanter mới vào mùa đông năm 2023 tại Nhật Bản.
Ample trong bài viết trên trang web doanh nghiệp nhấn mạnh:
Chúng tôi rất vui mừng được hợp tác với Mitsubishi Fuso, doanh nghiệp đang thúc đẩy ngành vận tải thương mại hướng tới sự ohats triển bền vững, đặt mục tiêu đầy tham vọng là xây dựng danh mục sản phẩm hoàn toàn trung hòa carbon tại Nhật Bản vào năm 2039. Chúng tôi vui mừng được hợp tác với một đối tác chiến lược, năng động và sáng tạo. Cùng Mitsubishi Fuso, công ty có thể tăng tốc điện khí hóa các phương tiện vận tải lĩnh vực giao hàng chặng cuối.