Một năm sau khi nộp đơn xin phá sản với liên doanh Jeep tại Trung Quốc, Stellantis đã ký kết với công ty khởi nghiệp xe điện Leapmotor một thỏa thuận đối tác mới, tận dụng hệ sinh thái công nghệ hiện có của doanh nghiệp trong khuôn khổ một liên doanh trị giá 1,6 tỷ USD với mục đích mở rộng khả năng cung cấp xe điện trong những thị trường mới ở Trung Quốc. Châu Âu và mở rộng hơn nữa.

Stellantis, tập đoàn sản xuất ô tô toàn cầu đang nỗ lực duy trì vị thế của doanh nghiệp trên thị trường toàn cầu, điện khí hóa một số thương hiệu của tập đoàn, một thực tế khiến Giám đốc điều hành Carlos Tavares cảm thấy đang có sự áp đặt. Công ty hiện chịu trách nhiệm về những thương hiệu nổi tiếng như Dodge, Fiat, Maserati, Jeep và RAM cùng một số thương hiệu khác, cung cấp xe tại các thị trường ô tô lớn như Châu Âu và Bắc Mỹ.

Trước đây, Stellantis đã cùng điều hành liên doanh Jeep tại Trung Quốc với GAC Group. Đây là doanh nghiệp mà tập đoàn được thừa kế từ Fiat Chrysler Automobiles (FCA) trước khi sáp nhập với Peugeot SA đầu năm 2021 và hình thành hệ sinh thái sản xuất ô tô hiện nay.

Tháng 10/2022, Stellantis thông báo sẽ chấm dứt liên doanh với GAC do doanh số bán hàng ngày càng giảm và theo CEO Tavares, “niềm tin đã tan vỡ” với 1 trong 5 nhà sản xuất ô tô hàng đầu ở Trung Quốc. GAC hoan hô đáp trả động thái này của tập đoàn, trích dẫn sự “thiếu tôn trọng” từ CEO Stellantis tạo tiền đề cho quyết định nộp đơn phá sản và kết thúc liên doanh này.

Tháng 8/2023, trong một cuộc họp báo, Stellantis cho biết, công ty đang quay trở lại thị trường Trung Quốc, tìm kiếm mối quan hệ đối tác mới nhằm tận dụng công nghệ xe điện địa phương, hiện đang là một trong những công nghệ sáng tạo nhất và phát triển nhanh nhất trong ngành ô tô hiện nay.

Vào thời điểmđó, Leapmotor được cho rằng đã có những cuộc thảo luận về quan hệ đối tác với Stellantis sau khi các cuộc đàm phán với Tập đoàn Volkswagen không thành công, nhà sản xuất ô tô Đức đã đầu tư 700 triệu USD để sở hữu 5% cổ phần của doanh nghiệp tại XPeng Motors.

Những cuộc đàm phán với Leapmotor mang lại kết quả, Stellantis trong thỏa thuận đối tác liên doanh đã đầu tư hàng tỷ USD vào Leapmotor để sở hữu công nghệ xe điện cho các sản phẩm của doanh nghiệp.

Theo thông cáo báo chí từ Stellantis ngày 26/10, tập đoàn ô tô hàng đầu thế giới đã mua lại 20% ​​cổ phần của Leapmotor, cung cấp khoản đầu tư 1,5 tỷ euro (1,58 tỷ USD). Khoản đầu tư này cũng bao gồm kế hoạch thành lập Stellantis International, liên doanh mới với Leapmotor, trong đó Stellantis sở hữu 51% cổ phần.

Liên doanh mới đảm bảo cho Stellantis độc quyền sản xuất, bán và xuất khẩu xe Leapmotor trên tất cả mọi thị trường bên ngoài Trung Quốc. Leapmotor mong muốn tận dụng sự hiện diện toàn cầu của Stellantis để tăng doanh số bán hàng ở Trung Quốc và bắt đầu cung cấp xe điện cho Châu Âu. Đồng thời, Stellantis sẽ tận dụng hệ sinh thái xe điện hiện có của đối tác mới để đạt được các mục tiêu điện khí hóa của doanh nghiệp trong khuôn khổ chiến lược Dare Forward 2030, đầu tư hơn 50 tỷ euro trong thập kỷ tới.

Giám đốc điều hành Stellantis Carlos Tavares tuyên bố:

"Khi sự hợp nhất diễn ra giữa các công ty khởi nghiệp về xe điện có năng lực ở Trung Quốc, ngày càng rõ ràng thực tế, một số công ty sản xuất xe điện thế hệ mới, năng động và hiệu quả như Leapmotor, sẽ thống trị các phân khúc phổ thông ở Trung Quốc."

"Chúng tôi cảm thấy đây là thời điểm hoàn hảo để đảm nhận vai trò dẫn đầu trong chiến lược hỗ trợ những kế hoạch mở rộng toàn cầu của Leapmotor, một nhà sản xuất xe điện mới ấn tượng nhất với tư duy kinh doanh linh hoạt, ưu tiên công nghệ tương tự như tập đoàn."

"Bằng khoản đầu tư chiến lược này, chúng tôi có thể giải quyết khoảng trắng trong mô hình kinh doanh của tập đoàn, có được lợi ích từ khả năng cạnh tranh mạnh mẽ của Leapmotor trên thị trường Trung Quốc và nước ngoài. Tôi muốn cảm ơn ông Zhu Jiangming và đội ngũ cán bộ nhân viên từ cả hai phía của hai doanh nghiệp vì đã đi tiên phong và hợp tác, tạo ra cơ hội mới trong kinh doanh sản xuất cho tất cả chúng ta."

Leapmotor đã bán được khoảng 111.000 phương tiện sử dụng năng lượng mới (NEV) vào năm 2022, giành được vị trí cao trong nhóm những nhà sản xuất xe điện đầu tiên trong một thị trường tràn ngập các mẫu xe điện và cạnh tranh khốc liệt ở Trung Quốc. Mặc dù hiện đang tập trung vào thị trường xe điện từ tầm trung đến cao cấp, Leapmotor có kế hoạch phủ sản phẩm tất cả các phân khúc từ A đến E trong 3 năm tới. Trong buổi lễ ký kết, Người sáng lập và Giám đốc điều hành Leapmotor Zhu Jiangming cũng đã phát biểu về quan hệ đối tác mới:

"Hôm nay là một cột mốc quan trọng trong lịch sử phát triển trẻ trung của Leapmotor, tôi rất vui mừng được chứng kiến ​​khoảnh khắc này cùng với ông Tavares và nhóm chuyên gia Stellantis. Được phát triển với những tính năng công nghệ cao đầy đủ do doanh nghiệp tự phát triển, Leapmotor cung cấp cho thị trường những sản phẩm xe điện tốt nhất và cạnh tranh nhất về chi phí. Chúng tôi tin tưởng vào mối quan hệ hợp tác đôi bên cùng có lợi, được hình thành bởi những công ty mạnh mẽ trong môi trường xe điện phát triển nhanh chóng và cạnh tranh khốc liệt. Hợp tác với Stellantis, liên doanh của hai công ty sẽ tiếp tục đổi mới và sáng tạo về công nghệ, sự phối hợp kinh doanh đồng bộ, chặt cẽ sẽ giúp đưa xe điện Leapmotor ra thị trường toàn cầu."

Stellantis hiện đã đuổi kịp tiến độ phát triển của xe điện trên thế giới, nhưng hầu như không có sự hiện diện nào ở Trung Quốc cho đến nay, Leapmotor hiện đang mong muốn tăng cường số lượng khách hàng ở Trung Quốc, thị trường có sức cạnh tranh mạnh mẽ trước khi tiến vào Châu Âu.