Stellantis, tập đoàn sở hữu các thương hiệu Jeep, Dodge, Ram, Fiat, Chrysler dự kiến sẽ ra mắt loạt xe điện mới trong năm 2024, mở đầu chương trình chiến lược giành thị phần xe điện trên thị trường Mỹ.
Stellantis chuẩn bị khởi động chiến dịch dành thị phần xe điện trên thị trường Mỹ năm 2024. Mặc dù muộn hơn nhiều so với các đối thủ cạnh tranh nhưng Stellantis có kế hoạch ra mắt những mẫu xe điện đầu tiên cho 4 thương hiệu nổi tiếng trên thế giới.
Theo chiến lược Dare Forward 2030, tập đoàn sản xuất ô tô khổng lồ đặt mục tiêu giành được 50% tổng doanh số bán tại Mỹ và 100% ở châu Âu là xe điện vào năm 2030. Kế hoạch này bao gồm một số thương hiệu chạy hoàn toàn bằng điện, trong đó có thương hiệu Alfa Romeo vào năm 2027 và Chrysler năm 2028.
Theo dự kiến, chiếc xe điện đầu tiên của tập đoàn tại Mỹ, Ram ProMaster sẽ ra mắt vào cuối năm 2023. Năm 2024, Stellantis sẽ đổ ra thị trường những xe điện đầu tiên của các thương hiệu Jeep, Dodge và Fiat.
Thương hiệu Fiat sẽ khởi động chương trình xe điện năm 2024, ra mắt chiếc 500e mới tại Mỹ vào đầu năm 2024. Fiat 500e là mẫu xe điện bán chạy nhất của thương hiệu này ở châu Âu, giám đốc điều hành Oliver Francois tin rằng, mẫu xe điện cũng sẽ tạo được dấu ấn mạnh mẽ trên thị trường Mỹ.
Nguyên mẫu Fiat 500e mới. Ảnh: Stellantis
Bán tải điện Ram 1500 REV
Xe bán tải chạy điện đầu tiên của Ram, Ram 1500 REV sẽ ra mắt vào cuối năm 2024, đặt mục tiêu cạnh tranh với các xe điện F-150 Lightning và Chevy Silverado của Ford sắp ra mắt.
Xe bán tải điện Ram 1500 REV 2025. Ảnh: Ram
Giám đốc điều hành Carlos Tavares của thương hiệu Ram tuyên bố, xe tải điện của Ram sẽ “vượt trội hơn tất cả các đối thủ” về phạm vi hoạt động, sức kéo, tải trọng và thời gian sạc.
Ram 1500 REV được phát triển trên khung gầm nền tảng Stellantis STLA, trang bị động cơ điện kép 250 kW, cung cấp công suất 654 mã lực và mô-men xoắn cực đại 620 lb-ft (840 N.m). Thương hiệu Ram cho biết, chiếc bán tải mới có thể kéo tới 14.000 lbs (6350 kg), tải trọng lên tới 2.800 lbs (1270 kg).
RAM 1500 chạy hoàn toàn bằng điện, ra mắt năm 2025. Ảnh: RAM
Mẫu xe Ram 1500 được bán với hai tùy chọn pin, gói 168 kWh hoặc 229 kWh. Gói pin thứ nhất có phạm vi hoạt động tối đa 350 dặm, gói pin thứ hai cho phép phạm vi hoạt động 500 dặm. Ram cũng tuyên bố, xe bán tải điện có thể chạy được quãng đường khoảng 110 dặm trong 10 phút với thiết bị sạc nhanh 800 V.
Dodge Charger Daytona SRT
Thương hiệu Dodge cũng tham gia thị trường xe điện vào năm 2024 với mẫu xe ý tưởng Charger Daytona SRT.
Nguyên mẫu xe điện ý tưởng Dodge Charger Daytona SRT. Ảnh: Stellantis
Nhà sản xuất ô tô Stellantis gọi đây là “tương lai của sức mạnh điện khí hóa” với các tính năng kỹ thuật vượt trội đang chờ cấp bằng sáng chế như cánh gió khí động học phía trước, hệ thống chống ồn “ống xả” và hộp số đa cấp với chuyển số cơ điện.
Mẫu xe ý tưởng này được trang bị hệ thống đẩy Banshee 800 V mới, thương hiệu Dodge cho biết sẽ có công suất vượt trội hơn sức mạnh của xe SRT Hellcat nổi tiếng của thương hiệu từ những năm 1970.
Mẫu xe Charger Daytona SRT của Dodge được gắn huy hiệu Fratzog 3 điểm bắt nguồn từ những chiếc xe cơ bắp Dodge trong thập niên 60 và 70. Sự trở lại của huy hiệu biểu tượng này đại diện cho tương lai điện khí hóa của thương hiệu Dodge và cam kết duy trì di sản hiệu suất cao của doanh nghiệp.
Xe Jeep
Thương hiệu Jeep sẽ ra mắt những chiếc xe điện đầu tiên tại Mỹ, 2 mẫu xe Recon và Wagoneer S vào năm 2024.
Thương hiệu xe SUV hầm hố này đã giới thiệu 3 mẫu xe điện, chuẩn bị tung ra thị trường. Đầu tiên là là mẫu SUV Avenger, được bán trên thị trường châu Âu từ đầu năm 2023.
Xe điện Jeep Recon. Ảnh: Stellantis
Sau đó sẽ là các mẫu Recon và Wagoneer S, sẵn sàng được tung ra thị trường Mỹ vào năm 2024. Recon sẽ là một “chiếc SUV chạy điện mạnh mẽ và có đầy đủ những tính năng kỹ thuật”, lấy cảm hứng từ Jeep Wrangler. Tương tự như Wrangler, Recon sẽ có những tùy chọn phục vụ sở thích người dùng như cửa và cửa sổ có thể tháo rời.
Phiên bản Recon Moab 4xe 2024 trong một sự kiện của đại lý xe Jeep ở Las Vegas.
Jeep Recon Moab 4xe. Ảnh Diễn đàn Jeep Recon
Jim Morrison, giám đốc chi nhánh Jeep Bắc Mỹ cho biết, phiên bản Recon sắp ra mắt “có khả năng vượt qua Đường mòn Rubicon hùng vĩ,” được biết đến là một trong những tuyến đường địa hình khó khăn nhất ở Mỹ. Quan trọng hơn, ông Morrison tuyên bố, người lái xe “đi đến cuối tuyến đường với trữ lượng pin đủ để lái xe đến thị trấn và sạc lại điện.”
Nguyên mẫu Jeep Wagoneer S. Ảnh: Stellantis
Chiếc Jeep điện tiếp theo sẽ là chiếc SUV điện cao cấp Wagoneer S có phạm vi hoạt động 400 dặm, công suất 600 mã lực và thời gian tăng tốc từ 0 đến 60 dặm (100 km)/giờ trong khoảng 3,5 giây.
Trong tương lai gần, những thương hiệu Stellantis khác như Chrysler tiếp tục chiến dịch giành thị phần ở Mỹ với chiếc xe địa hình (crossover) chạy điện đầu tiên, ra mắt năm 2025.
Ram dự kiến sẽ ra mắt một mẫu xe bán tải điện nhỏ hơn vào năm 2026. Dodge đang phát triển một mẫu xe địa hình chạy (crossover) chạy điện, dự kiến ra mắt đầu năm 2026.
Theo trang AutoForecast Solutions, được đăng lại trên Automotive News, Dodge đang lên kế hoạch ra mắt thiết bị sạc điện bốn cổng. Đồng thời chiếc Challenger mang tính biểu tượng sẽ được nâng cấp và hiện đại hóa công nghệ trong năm 2024.