Tesla hoàn tất quá trình mua lại Wiferion, một công ty sạc không dây có trụ sở tại Đức, với mục đích cung cấp giải pháp sạc tại nhà hoặc trong nhà để xe của các cơ quan, doanh nghiệp hay đội xe dịch vụ vận chuyển.
Trong sự kiện Ngày đầu tư năm 2023, Tesla chia se thoáng qua
bức ảnh một chiếc xe điện đậu trên bệ sạc không dây trong nhà để xe, ám chỉ
công ty sẽ phát triển công nghệ sạc không dây cho các EV của doanh nghiêp.
Giải pháp sạc không dây của Tesla tại nhà để xe gia đình. Ảnh Teslarati
Trang Clean Technica cho biết, Tesla đã chính thức mua lại một
công ty sạc không dây có trụ sở tại quốc gia này, một phần trong chiến lược đầu
tư phát triển công nghệ sạc không dây cho EV của hãng trong tương lai.
Theo trang Forbes, Wiferion là nhà cung cấp hàng đầu các hệ
thống truyền tải điện không dây tự động, cung cấp giải pháp sạc không dây cho
hơn 100 công ty kể từ năm 2015. Công ty có trụ sở tại Freiburg, Đức đã gia nhập
thị trường Bắc Mỹ sau khi đạt được thỏa thuận cấp phép toàn cầu vào năm ngoái với
WiTriCity , Forbes đưa tin.
Một chiếc Tesla Model Y. Ảnh Casey Murphy/Evannex.
Trong bản tin trong tuần của trang Teslarati và một số hãng
tin khác, Tesla đã mua lại công ty sạc không dây Đức Wiferion. Thông tin này xuất
hiện sau những tin đồn cho rằng, vụ mua lại được thực hiện vào tháng 6, ban đầu
xuất hiện trên các trang tin của Đức. Trong tuần này, trên hồ sơ công khai ở Đức,
Wiferion xác nhận doanh nghiệp sẽ bán
cho Tesla International BV, công ty con kỹ thuật có trụ sở tại Hà Lan của nhà sản
xuất ô tô Tesla.
Trong hồ sơ công khai của Wiferion: “Các cổ đông dự định bán
cổ phần của mình trong công ty cho Tesla International BV thông qua một thỏa
thuận mua bán.”
Theo bản tin từ TeslaMag, quá trình mua lại đã chính thức
hoàn tất và bản cập nhật có thể được xem trên trang web của Wiferion. Sau thỏa
thuận, phần cuối của trang web hiện có nội dung “©Tesla Engineering Germany
GmbH 2023 – Alle Rechte vorbehalten”, tiếng Đức có nghĩa là “All Rights
Reserved” “Đã có bản quyền thương hiệu”.
Năm 2022, Wiferion đã ký kết một thỏa thuận cấp phép với
WiTricity, công ty công nghệ sạc không dây của Mỹ, sử dụng Tesla Model 3 để quảng
bá công nghệ của doanh nghiệp. Thỏa thuận cấp phép này chính thức cho phép
Wiferion thâm nhập thị trường Mỹ và Bắc Mỹ.
<iframe width="720" height="385" src="https://www.youtube.com/embed/7VqLeGumfNo" title="This Tesla Charges Wirelessly!" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe>
Witricity giới thiệu công nghệ sạc không dây với xe Tesla Model 3. Video Witricity
Cùng với Wiferion, một số công ty khởi nghiệp khác đã cố gắng
bắt đầu phát triển nền tảng sạc không dây cho EV, trong đó đặc biệt là công ty
WAVE Charging của Mỹ. Trước đây, WAVE đã công bố kế hoạch thiết kế và chế tạo một
nền tảng sạc không dây dành riêng cho xe tải hạng nặng Tesla Semi, cũng như các
EV vận tải thương mại cỡ lớn khác.
Hiện không có thông tin, Tesla sẽ có phương án triển khai
công nghệ sạc không dây của Wiferion như thế nào, nhưng chắc chắn công ty sẽ sử
dụng công nghệ của Wiferion trong tương lai cho các sản phẩm của doanh nghiệp. Một
số phương tiện truyền thông cho biết, hệ thống sạc không dây có thể được Tesla
sử dụng để sạc tự động cho robot Optimus. CEO Elon Musk đã tuyên bố, những
robot hình người của công ty sẽ bắt đầu hoạt động trong các nhà máy của nhà sản
xuất EV trong năm 2024.
Người dùng đặc biệt quan tâm đến kế hoạch sử dụng sạc không
dây của công ty, Tesla sẽ trang bị bộ sạc không dây tại các trạm Supercharger
hay cung cấp như thiết bị sạc tại nhà hoặc các cơ sở, tổ chức và cơ quan? Mặc
dù thiết bị được coi là sạc không dây cho EV với tốc độ cao, nhưng phần cứng có
thể không hoạt động hiệu quả như thiết bị có dây của Tesla tại các trạm
Superchargers.
Mặc dù chưa rõ ràng về phương án khai thác sử dụng sạc không
dây trong tương lai, nhưng người dùng sẽ nồng nhiệt chào đón sạc không dây của Tesla,
ngay cả khi có thể còn nhiều năm nữa, phần cứng mới có thể ra mắt người tiêu
dùng.