Quebec, Canada đang đàm phán với các nhà sản xuất pin và công ty ô tô muốn đầu tư khoảng 15 tỷ đô la Canada (11 tỷ USD) vào tỉnh này trong ba năm tới để xây dựng chuỗi cung ứng xe điện (EV).
Ngày 29/9, Reuters, dẫn phát biểu của ông Guy LeBlanc, giám đốc điều hành công ty Investissement Quebec thuộc sở hữu nhà nước Canada trong cuộc phỏng vấn với hãng thông tấn cho biết, động thái này nhằm giúp các nhà sản xuất ô tô đa dạng chuỗi cung ứng từ các quốc gia có độ tin cậy cao như Canada.
Tình Quebec cũng đang tận dụng nguồn tài nguyên khoáng sản quan trọng phong phú và khả năng xây dựng chuỗi cung ứng cho xe điện của tỉnh để thu hút nguồn vốn đầu tư của các công ty vào địa phương.
LeBlanc cho biết Quebec đã được đảm bảo nguồn đầu tư 15 tỷ đô la Canada trong 3 năm qua và sẽ nhận được khoản đầu tư 15 tỷ đô la Canada khác trong ba năm tới. Ông nói: “Khi Quebec phát triển thành khu vực dẫn đầu về khai thác và sản xuất kim loại quan trọng pin ở Bắc Mỹ, tỉnh chưa được biết đến như một điểm đến để đầu tư sản xuất xe điện hoặc phụ tùng cho xe điện. Quebec quyết định phát huy thế mạnh về tài nguyên khoáng sản, phát triển chiến lược phát huy ưu thế của những nguồn tài nguyên khoáng sản quan trọng như lithium, niken và than chì.
Trong 3 năm qua, Quebec đã thu hút nguồn vốn đầu tư từ các nhà sản xuất xe điện và pin như tập đoàn sane xuất ô tô General Motors, nhà sản xuất thép Hàn Quốc POSCO và công ty sản xuất ô tô Ford Motors. Ngày 28/9, tỉnh Quebec công bố khoản đầu tư lớn nhất khi nhà sản xuất pin Thụy Điển Northvolt thông báo kế hoạch xây dựng một nhà máy trị giá 5,2 tỷ USD tại tỉnh này.
Canada đã cho thấy, đất nước này với những nguồn tài nguyên khoáng sản phong phú là giải pháp thay thế hiệu quả chuỗi cung ứng từ Trung Quốc đối với các nhà sản xuất ô tô và các công ty sản xuất pin phương Tây.
Các công ty sản xuất ô tô Mỹ và châu Âu, lo ngại những bất ổn chính trì, đang cố gắng đa dạng hóa chuỗi cung ứng và giảm sự phụ thuộc vào Trung Quốc, đang kiểm soát chặt chẽ chuỗi cung ứng cho xe điện.
Chính phủ Canada đã thu hút đầu tư bằng chính sách cung cấp khoản ngân sách trợ cấp trị giá 28,2 tỷ đô la Canada cho các nhà sản xuất ô tô Stellantis và Volkswagen, đầu tư vào sản xuất xe điện ở quốc gia này.
Đối với khoản đầu tư hiện nay của công ty pin Northvolt, chính phủ Canada cung cấp khoản trợ cấp trị giá 2 tỷ đô la Canada, đồng thời chính quyền Quebec cung cấp các khoản vay, vốn chủ sở hữu (quyền sở hữu tài sản có thể thế chấp) và tín dụng thuế.
Ông LeBlanc nhận xét, quan hệ ngoại giao Canada-Trung Quốc trở nên xấu đi sau vụ bắt giữ giám đốc điều hành Huawei ở British Columbia vào năm 2018, các khoản đầu tư của Trung Quốc vào lĩnh vực khoáng sản quan trọng đã dừng lại, trong một số trường hợp, chính quyền tỉnh Quebec, các công ty Mỹ và Úc đã mua lại những cổ phần thuộc sở hữu của các nhà đầu tư Trung Quốc.
Ông nhấn mạnh: “Trong quá trình phát triển công nghiệp xe điện hiện nay, chúng tôi không kêu gọi đầu tư từ các công ty Trung Quốc, nhưng chúng tôi đã nhận được một số đề xuất từ các doanh nghiệp quốc gia này về khả năng hợp tác với các công ty châu Âu hoặc Mỹ”.