Thành phố Đà Nẵng mong muốn xây dựng hai trục tàu điện ngầm kết nối các quận trung tâm, với nguồn vốn 54.500 tỷ đồng (hơn 2 tỷ USD).
Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Lê Trung Chinh
vừa phê duyệt điều chỉnh danh mục 57 dự án trọng điểm thu hút đầu tư vào
thành phố, giai đoạn 2020-2025. Trong đó, Đà Nẵng kêu gọi đầu tư 54.500
tỷ đồng, hình thức đầu tư PPP (đối tác công tư) để xây dựng hai hệ
thống tàu điện ngầm, hệ thống xe điện bánh sắt tramway.
Dự án gồm trục đông tây kết nối từ Nam Ô
1 (quận Liên Chiểu), đi qua trung tâm thành phố (quận Thanh Khê và Hải
Châu), đến khu biển Mỹ Khê (phường An Hải Đông, quận Sơn Trà), nối với
trục đông tây của giao thông công cộng thành phố. Trục thứ hai là tuyến
nam bắc, kết nối vào khu Sơn Trà Tịnh Viên (bán đào Sơn Trà), khu lân
cận sân bay (quận Hải Châu), đến Khuê Trung (quận Cẩm Lệ).
Ngoài ra, Đà Nẵng tiếp tục kêu gọi nguồn vốn từ 7.490 đến 14.990 tỷ đồng để xây dựng dự án tàu điện kết nối thành phố với phố cổ Hội An (Quảng
Nam). Dự án này đã đưa vào quy hoạch chung mạng lưới tuyến vận tải công
cộng để làm cơ sở triển khai và đề xuất bố trí vốn.
Một dự án khác là đường hầm qua sân bay
Đà Nẵng, dài khoảng 3,7 km với phần hầm 2,48 km, quy mô 6 làn xe và xây
dựng các nhánh kết nối với khu đô thị phía tây sân bay Đà Nẵng. Nguồn
vốn cần 8.228 tỷ đồng, từ ngân sách thành phố, PPP và vốn ODA.
Khi làm đường hầm qua sân bay, thành phố
sẽ mở rộng đường Lê Trọng Tấn, Trưng Nữ Vương tới nút giao với đường
Duy Tân, quy mô lần lượt 27,5 và 32 m; cải tạo nút giao với đường Nguyễn
Hữu Thọ, Duy Tân bằng các nút giao bằng; cải tạo nút giao giữa đường Lê
Trọng Tấn và đường Trường Chinh, xây cầu vượt dọc trên đường Trường
Chinh với chiều dài cầu 211 m, quy mô 2 làn xe...
Đà Nẵng cũng kêu gọi đầu tư xây dựng
cảng Liên Chiểu. Trong đó nhà nước đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng xây dựng cơ
sở hạ tầng dùng chung. Tư nhân đầu tư hơn 3.900 tỷ đồng xây dựng một bến
container và một bến hàng tổng hợp, đảm bảo khả năng tiếp nhận tàu tổng
hợp, hàng rời trọng tải 100.000 tấn, tàu container sức chứa từ 6.000
đến 8.000 TEUs, lượng hàng thông qua 3,5-5 triệu tấn/năm.
Ngoài ra, thành phố kêu gọi đầu tư di
dời ga đường sắt và tái phát triển đô thị, với nguồn vốn hơn 12.600 tỷ
đồng; xây dựng các bãi đỗ xe thông minh (2.500 tỷ đồng); bốn trung tâm
Logistics vào Cảng Liên Chiểu, Cảng hàng không quốc tế, khu công nghệ
cao, ga hàng hóa Kim Liên (nguồn vốn do nhà đầu tư đề xuất).
Lĩnh vực công nghiệp công nghệ cao có dự
án thuộc lĩnh vực công nghệ hàng không, vũ trụ và sản xuất chip, cảm
biến sinh học (suất đầu tư 10-15 triệu USD/ha); công nghệ thiết kế, chế
tạo robot (suất đầu tư 8-15 triệu USD/ha); sản xuất điện từ năng lượng
mặt trời (nhà đầu tư đề xuất), ưu tiên trên mái nhà.
Thành phố cũng kêu gọi đầu tư Nhà hát
lớn 5.000 tỷ đồng; trường đua ngựa và trang trại nuôi ngựa 4.500 tỷ
đồng; Trung tâm điều trị ung bướu quốc tế chất lượng cao (quy mô 500
giường bệnh), 11.000 tỷ đồng. Nhà máy xử lý chất thải rắn, sinh hoạt
công suất 1.000 tấn/ngày, cần 3.000 tỷ đồng; thành phố thông minh (2.138
tỷ đồng), bến du thuyền quốc tế trên sông Hàn (nhà đầu tư đề xuất)....
Ông Lê Trung Chinh giao Ban Xúc tiến và
Hỗ trợ đầu tư thành phố chủ trì, phối hợp với các sở, ban, ngành, địa
phương liên quan xây dựng tài liệu, thông tin về các dự án kêu gọi đầu
tư của thành phố, tổ chức hoạt động xúc tiến và tham mưu UBND thành phố
điều chỉnh phù hợp với tình hình thực tế.
Nguồn: Sở Du lich thành phố Đà Nẵng