Hai vòng xoắn ốc này giúp những chiếc xe lưu thông ở độ cao 45m trong không trung, nằm trong thung lũng ở giữa hai sườn núi. Mỗi vòng xoắn ốc có đường kính 80m và toàn bộ phần đường nối dài 1.1km.
Làm thế nào để bạn xây dựng một cây cầu trên một sườn núi
khi độ dốc quá lớn? Cách tốt nhất là xây một cây cầu dạng vòng xoắn ốc, và
nếu một cây cầu không đủ thì tiếp tục xây cây thứ hai. Ý tưởng này đã được các
kỹ sư Nhật Bản áp dụng khi xây dựng các vòng đường của cầu
Kawazu-Nanadaru, còn được gọi là cầu xoắn ốc đôi Nhật Bản, cây cầu tọa lạc
tại Kawazu, Nhật Bản. Hai vòng xoắn ốc này giúp những chiếc xe
lưu thông ở độ cao 45m trong không trung, nằm trong thung lũng ở giữa hai sườn
núi. Mỗi vòng xoắn ốc có đường kính 80m và toàn bộ phần đường nối dài
1.1km.
Cây cầu nằm trên Quốc lộ 414 giữa Tokyo và bán đảo
Izu đã được hoàn thành vào năm 1982 và đã trở thành một địa điểm nổi tiếng kể từ
đó.
Đăng ngày 19/04/2014 bởi Đinh Văn Phượng