COVID-19 tác động tàn khốc vào ngành công nghiệp du lịch toàn cầu, các tuyến du lịch gần như đóng cửa hoàn toàn khi đại dịch tấn công và tất cả các nhà khai thác du lịch đều thông báo, doanh thu giảm hai con số.
Vắc-xin có thể đã có ảnh hưởng trong năm 2021, mang lại một
cú hích mới cho lĩnh vực đang chìm đắm trong khó khăn. Theo dữ liệu của StockApps.com , ngành du lịch tàu biển
dự kiến sẽ có doanh thu 6,6 tỷ USD đến cuối năm 2021, ít hơn gần
năm lần so với năm 2019.
Các tuyến tàu du lịch bị ảnh hưởng nặng nề bởi đại dịch, số
lượng khách sử dụng dịch vụ này giảm 76% trong hai năm liên tiếp.
Khi COVID-19 tấn công, các tàu du lịch ngay lập tức gánh chịu
tỷ lệ lây nhiễm cao đối với hành khách và thủy thủ đoàn. Hàng nghìn người
mắc kẹt trên tàu, trải qua nhiều tháng cách ly. Tính đến cuối tháng 4 năm
2020, trên hơn 50 tàu du lịch đã xác nhận có hàng trăm trường hợp
COVID-19. Các chuyến du lịch trên biển được miêu tả là nơi nguy hiểm và cấp
độ lây nhiễm cao.
Năm 2019, toàn bộ ngành công nghiệp du thuyền có doanh thu
27,4 tỷ đô la, theo dữ liệu của Statista. Sau khi bùng phát đại dịch,
doanh thu suy giảm 88%, xuống còn 3,3 tỷ USD năm 2020. Dù con số này dự kiến
sẽ tăng gần gấp đôi, đạt 6,6 tỷ đô la vào năm 2021, nhưng vẫn suy giảm 77% so
với mức trước đại dịch COVID-19.
Dữ liệu của Statista cho thấy, sẽ mất nhiều năm để ngành
công nghiệp du thuyền phục hồi sau đại dịch COVID-19. Đến năm 2023, doanh
thu dự kiến đạt 25,1 tỷ USD, thấp hơn 2,3 tỷ USD so với năm 2019. Năm 2024,
doanh thu từ các tuyến du lịch dự kiến sẽ tăng lên hơn 30 tỷ USD.
Trong bối cảnh đại dịch, số lượng người sử dụng dịch vụ du lịch
tàu biển giảm xuống mức sâu nhất trong nhiều năm. Năm 2019, gần 29 triệu
người trên toàn thế giới đã chọn các tuyến du thuyền cho kỳ nghỉ. Năm 2020,
con số này giảm xuống còn 3,4 triệu. Mặc dù lượng người sử dụng tàu du lịch
dự báo sẽ phục hồi đến 6,7 triệu vào năm 2021, nhưng vẫn ở mức giảm mạnh 76%
trong hai năm.
Doanh thu tổng hợp của 5 thị trường du thuyền hàng đầu thế
giới vẫn chỉ 16 tỷ USD, dưới mức trước COVID-19.
Khảo sát của Statista cho biết, dù doanh thu giảm 10,24 tỷ
đô la năm 2020, tập đoàn du lịch khổng lồ Carnival vẫn là công ty lớn nhất thị
trường với 45% thị phần năm 2021. Royal Caribbean Cruises đứng thứ hai với 25%
thị phần. Theo sau là Norwegian Cruise Line và MSC Cruises, chiếm thị phần
lần lượt là 15% và 5%.
Phân tích theo khu vực địa lý, Mỹ đại diện cho ngành công
nghiệp du thuyền lớn nhất thế giới, dự kiến sẽ tạo ra doanh thu khoảng 2,8 tỷ
đô la trong năm 2021, giảm đến 78% so với năm 2019.
Doanh thu của thị trường tàu du lịch Đức, lớn thứ hai trên
toàn cầu, dự kiến đạt 830 triệu USD năm 2021, so với 2,8 tỷ USD trước đại dịch. Các
công ty du lịch của Anh dự báo sẽ có doanh thu 650 triệu đô la, một con số dưới
mức khiêm tốn nếu so với 2,4 tỷ đô la hai năm trước. Theo đó là thị trường
Trung Quốc và Ý, doanh thu lần lượt là $ 570 triệu và $ 218 triệu.
Thống kê cho thấy tổng doanh thu của 5 thị trường du lịch lớn
nhất thế giới dự kiến sẽ đạt hơn 5 tỷ đô la năm 2021, thấp hơn 16 tỷ đô la so
với năm 2019.