Sân bay mới có diện tích 76 triệu m2 (tương đương hơn 818 triệu feet vuông hay 18.780 mẫu Anh) và hiện có thể đón 90 triệu hành khách mỗi năm trong giai đoạn một. Khi toàn bộ sân bay hoàn thành, nơi này sẽ có thể đón 200 triệu hành khách mỗi năm. Công suất hoạt động như vậy sẽ đưa nơi này trở thành sân bay lớn nhất thế giới về lưu lượng hành khách. Sân bay quốc tế Hartsfield-Jackson ở Atalanta, hiện là sân bay bận rộn nhất thế giới, chỉ đón khoảng 107 triệu hành khách mỗi năm.

Sẽ có 55.000 m2 (592.000 feet vuông) dành cho các cửa hàng miễn thuế. Thiết kế của khu vực miễn thuế, lấy cảm hứng từ Bosphorus, một tuyến đường thủy nổi tiếng ở Thổ Nhĩ Kỳ, sẽ gồm bảy khu vực với những tên gọi khác nhau, trong đó có "Khu vườn thời trang", "Cung điện gia đình" và "Bãi biển phong cách", mỗi nơi bán các mặt hàng liên quan đến chủ đề của nó.

Sân bay này cũng có Yotel- một khách sạn cổ điển gồm 451 phòng, có cả các phòng "mặt đất" và "trên không". Những người đặt phòng ở tại khu vực "trên không" (nằm gần khu miễn thuế) không phải rời sân bay sau khi xuống máy bay. Đặt phòng khu "mặt đất" dành cho những hành khách chưa qua kiểm soát hải quan và hộ chiếu.

Tòa tháp kiểm soát không lưu tại sân bay mới Istanbul, cách Istanbul 22 dặm, có hình giống như một đóa tulip, một loài hoa nổi tiếng và mang tính biểu tượng trong văn hóa Thổ Nhĩ Kỳ.

Sự phát triển nhanh chóng của Hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ Turkish Airlines là một trong những lý do chính cho dự án sân bay mới Istanbul.

An Bình