Sáng 26/4, nhân dịp kỷ niệm 49 năm thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2024) và 138 năm Ngày Quốc tế lao động (1/5/1886-1/5/2024), Ban Quản lý Đường sắt đô thị (MAUR) đã đón đoàn Cựu chiến sĩ Điện Biên Phủ cùng các cơ quan đại diện nước ngoài tại Thành phố Hồ Chí Minh tham gia đợt chạy thử nghiệm tự động lần đầu tiên trên tuyến Metro số 1.
Ngay từ sáng sớm, hàng ngàn vị khách đặc biệt đã có buổi trải nghiệm đầy cảm xúc trong lần đầu tiên tuyến Metro số 1 Thành phố Hồ Chí Minh (Metro Bến Thành-Suối Tiên) chạy thử nghiệm tự động trên toàn tuyến.
Theo kế hoạch, 9 giờ 20 phút chuyến tàu mới khởi hành nhưng từ 8 giờ sáng, các bác cựu chiến sĩ Điện Biên Phủ đã có mặt tại ga Trung tâm Bến Thành.
Các bạn trẻ Đoàn viên Thanh niên đã có mặt từ rất sớm để cùng người nhà hỗ trợ các nhân chứng lịch sử của trận đánh Điện Biên Phủ trải nghiệm tuyến Metro đầu tiên của Thành phố Hồ Chí Minh.
Các vị khách đặc biệt được nghe thuyết minh về tuyến Metro số 1 cũng như tổng quan hệ thống tàu điện ngầm mà Thành phố Hồ Chí Minh đang xây dựng.
Dù đã ngoài 90 nhưng các cựu chiến sĩ Điện Biên Phủ vẫn rất khỏe mạnh và vô cùng vui mừng khi chứng kiến công trình thế kỷ của Thành phố Hồ Chí Minh chuẩn bị đưa vào vận hành.
Nhiều người dân thành phố hào hứng ghi lại khoảnh khắc kỷ niệm lần đầu đi tàu metro.
Tham gia chiến dịch Điện Biên Phủ từ năm 20 tuổi, trải qua những trận chiến lịch sử của dân tộc, bác Dương Chí Kỳ (90 tuổi, quê Hà Tĩnh) cho biết các bác đã được may mắn đi nhiều nước trên thế giới như: Đức, Nga (Liên Xô cũ)... Từ cách đây nhiều chục năm khi ra nước ngoài, bác Kỳ đã luôn mong mỏi đất nước mình sẽ phát triển mạnh mẽ như vậy, người dân được hưởng thụ cơ sở vật chất hiện đại, đi lại dễ dàng hơn.
Hôm nay, tuyến Metro số 1 sẽ chạy 40km/giờ, giá vé đang được xây dựng, dự kiến cao nhất là khoảng 30.000 đồng, với nhiều ưu đãi cho người có công với cách mạng và học sinh, sinh viên. Trong tương lai, tàu Metro số 1 có thể vận hành tới 100.000 lượt khách/ngày đêm. Bên cạnh đó, tuyến Metro số 1 có hệ thống bán vé hiện đại, có thể thanh toán qua Momo, chuyển khoản và hình thức thanh toán kết nối tiện lợi khác.
Bên cạnh 12 chiến sĩ Điện Biên năm xưa, rất đông người dân được trải nghiệm đi thử tàu Metro số 1.
Ga Trung tâm Bến Thành là nhà ga lớn nhất của mạng lưới đường sắt đô thị thành phố với chiều dài 236m, rộng 60m, độ sâu 32m. Ngoài phục vụ hành khách tuyến Metro số 1, ga Trung tâm Bến Thành còn là điểm trung chuyển, kết nối các tuyến Metro khác và các địa danh ở khu vực trung tâm thành phố như: chợ Bến Thành, Công viên 23/9 thông qua 6 lối lên xuống.
Nguồn: Báo Nhân Dân