Trong định hướng phát triển du lịch sinh thái tại Việt Nam, các vườn quốc gia (VQG) với hệ động, thực vật đặc sắc, đa dạng được coi là nguồn tài nguyên đặc biệt quý giá. Tuy nhiên, việc khai thác, quản lý du lịch ở các VQG nước ta còn bộc lộ nhiều hạn chế, đòi hỏi phải có ngay những giải pháp để giảm những ảnh hưởng tiêu cực tới môi trường, bảo đảm sự phát triển bền vững.
Giao thông tắc nghẽn trên đường vào Vườn quốc gia rừng Cúc Phương dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 vừa qua
Hiện
Việt Nam có 32 VQG, trong đó có 11 VQG ở miền bắc, 12 VQG ở miền trung
và Tây Nguyên, chín VQG ở miền nam. Việc tổ chức các ban quản lý VQG
giúp thực hiện hiệu quả các nhiệm vụ quan trọng: Bảo vệ, hồi phục rừng
cùng các tài nguyên, di sản tự nhiên, văn hóa lịch sử; phục vụ việc
nghiên cứu, thực nghiệm khoa học; tuyên truyền, giáo dục việc bảo vệ
rừng, hướng nghiệp lâm nghiệp; đồng thời góp phần nâng cao đời sống của
người dân vùng đệm theo mục tiêu bảo tồn và phát triển bền vững. Song
tổng diện tích VQG ở nước ta chỉ chiếm 3% diện tích lãnh thổ so với mức
trung bình 6% của thế giới, vì thế VQG càng cần được bảo vệ, khai thác
đúng hướng.
Những
năm gần đây, ngày càng đông khách du lịch quan tâm tìm hiểu và tìm đến
các VQG, tạo nên sức ép không nhỏ đối với hệ sinh thái và môi trường.
Chưa kể đến tác động gây ra từ những dự án hạ tầng du lịch được triển
khai tại nhiều VQG, khu bảo tồn thiên nhiên. Mới đây, trong kiến nghị về
quản lý du khách thăm vườn quốc gia của Công ty TransViet, một số hoạt
động tiêu cực của khách tham quan rừng Cúc Phương đã khiến nhiều người,
nhất là giới chuyên môn bức xúc.
Ðó
là tình trạng du khách tụ tập đốt lửa trại, nhậu nhẹt la hét, tổ chức
hát ka-ra-ô-kê ồn ào, đua xe... khiến thú rừng hoảng sợ, cây cỏ thiên
nhiên bị giẫm đạp, tiềm ẩn nguy cơ gây cháy rừng. Rõ ràng, nếu không có
những giải pháp để quản lý tốt hoạt động du lịch tại đây, những hành
động như trên không sớm thì muộn cũng sẽ phá hủy nghiêm trọng hệ cân
bằng sinh thái tự nhiên ở các VQG.
Theo
các chuyên gia, VQG không thể là nơi để phát triển du lịch vô tội vạ
với tiêu chí càng nhiều khách đến càng tốt. Du lịch VQG không dành cho
tất cả mọi người mà chỉ hướng đến những du khách quan tâm và thích thú
với rừng từ khía cạnh kiến thức cũng như bảo tồn. Ðây phải là những
khách du lịch sinh thái thật sự có nhận thức tốt về trách nhiệm đối với
môi trường; đồng thời sẵn sàng chi trả cao hơn cho những dịch vụ vệ
sinh, bảo vệ, bảo trì đường sá, giao thông nội vườn dù dịch vụ có đơn sơ
hơn.
Tại
tọa đàm "Khu bảo tồn thiên nhiên trước làn sóng phát triển du lịch ở
Việt Nam" do Trung tâm Con người và thiên nhiên phối hợp Tạp chí Bảo vệ
rừng và môi trường tổ chức cách đây không lâu, GS, TS Nguyễn Ngọc Lung,
Viện trưởng Viện Quản lý rừng bền vững và Chứng chỉ rừng khẳng định:
Việc bảo tồn tài nguyên thiên nhiên là để phục vụ người dân, do đó phát
triển du lịch là xu hướng hợp lý. Nhưng trong quá trình khai thác tài
nguyên để phục vụ du lịch, cần đặt lợi ích bảo tồn lên trên lợi ích kinh
tế, tính toán hợp lý sức chịu tải của từng VQG, khu bảo tồn thiên nhiên
một cách có trách nhiệm nhằm hướng đến sự phát triển bền vững. Ðể làm
được điều này không chỉ phụ thuộc vào các cơ quan chức năng, nhà quản lý
mà còn cần tới ý thức của khách du lịch.
Mới
đây, sau chuyến khảo sát VQG Cúc Phương, nhằm kêu gọi việc nâng cao ý
thức bảo vệ rừng của công chúng, nhất là du khách tham quan các VQG cùng
những thay đổi trong công tác quản lý của các cơ quan chủ quản VQG tại
Việt Nam; đội ngũ cán bộ hãng lữ hành TransViet đã đề xuất những kiến
nghị cụ thể liên quan đến ba tồn tại lớn ở các VQG Cúc Phương hiện nay
là: Rác thải ngập ngụa, đốt lửa tràn lan và giao thông ách tắc.
Cụ
thể, đối với vấn đề xử lý rác thải, ban quản lý các VQG cần đặt thêm
các thùng rác, điểm thu gọn rác, thường xuyên dọn dẹp hơn vào ngày cao
điểm, phụ thu ngày lễ hoặc tăng giá vé để có ngân sách trong việc xử lý
rác thải. Ðối với vấn đề quản lý đốt lửa, các VQG cần tuyệt đối cấm đốt
lửa tại khu vực không được phép, xây dựng những khu nướng bảo đảm an
toàn, có thiết bị phòng cháy, chữa cháy chuyên nghiệp, cắt đặt nhân viên
kiểm soát việc đốt lửa, thu phí với những người muốn đốt lửa trong khu
vực này.
Liên
quan đến xử lý giao thông, nhất là trong những dịp lễ, Tết khi lượng
khách quá tải, cần cấm hoàn toàn xe máy cá nhân và xe ô-tô nhỏ vào trong
rừng, mở rộng khu vực đậu xe tại cửa rừng; xe ô-tô chở đoàn (từ 24 chỗ
trở lên) được vào VQG nhưng mỗi lần vào phải đăng ký; mở một số tuyến
đường đi bộ trong rừng song song với đường cái, nối các trạm với nhau;
không làm đường bê-tông mà chỉ cần phát quang và làm phẳng cho dễ đi, có
thể dùng vật liệu thân thiện môi trường và cảnh quan. Các kiến nghị này
được rút ra từ kinh nghiệm tham quan hơn 20 VQG tại bốn châu lục trên
thế giới và quan sát từ những chuyến đi tới 14 trong số 32 VQG tại Việt
Nam cũng như qua tìm hiểu tài liệu khoa học và thông tin chung của
TransViet.
Theo
TS Phạm Hồng Long, Trưởng khoa Du lịch, Trường đại học Khoa học Xã hội
và Nhân văn (Ðại học Quốc gia Hà Nội), để nâng cao hiệu quả quản lý du
lịch ở các VQG, vấn đề quan trọng nữa là cần đào tạo nâng cao chất lượng
và có cơ chế tạo điều kiện làm việc cho nhân lực làm du lịch sinh thái
tại các VQG để chuyên nghiệp hóa hoạt động, góp phần tuyên truyền nâng
cao ý thức về môi trường, bảo tồn cảnh quan thiên nhiên. Ngoài ra, cần
có chính sách và quy định đối với các tổ chức kinh doanh du lịch để bảo
đảm có sự chia sẻ lợi nhuận bằng vật chất cho cộng đồng địa phương, bảo
tồn thiên nhiên và bảo vệ môi trường, nơi các tổ chức này khai thác phát
triển du lịch.
Nguồn: Báo Nhân Dân